Normalmente cuando uno se adentra en cualquier hobby de nuevas, se suelen cometer lo que se llaman errores de principante. Pero eso no es problema, ya que con el tiempo se va adquiriendo experiencia y se van conociendo nuevas informaciones al respecto.
En el mundo de la personalización del automovil, como todos sabemos, ésto también pasa. Es normal que cuando nos compramos el coche, empecemos a fijarnos más en el resto de coches y queremos hacer del nuestro algo diferente al resto.
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Para mi un buen coche “customizado” o personalizado, es aquel que sabe aunar deportividad, con elegancia, y con un puntito de agresividad.
Las marcas , para mi, por excelencia, que facilitan mucho el conseguir éste resultado, sin demasiado esfuerzo, son BMW y Volkswagen. En el caso del último la situación se acentúa aún más en algunos de sus modelos, más concretamente en los Golfs de cualquier generación.
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Presentación de la última berlina deportiva de Jaguar, que se aleja de el estilo de grandes berlinas señoriales de la que suele hacer gala la marca más elegante de Inglaterra.
Veamos que novedades nos trae éste nuevo vehículo.
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Aunque este vehículo no es nuevo, creo que merece la pena ver la presentación que la marca nos hace de el en un circuito. Veámoslo.
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Vamos a ver una comparativa entre dos coches que en principio son muy diferentes, pero que no dejan de ser vehículos diseñados y fabricados con el fin de rebajar el tiempo en el crono en cada paso por curva.
Aunque cada uno tiene su propia personalidad por supuesto ( ojo, vídeo en alemán ).
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