Por fin podemos presentaros las imágenes oficiales, sin marcas de agua y del interior incluído, del nuevo Renault Mégane, un compacto caracterizado por un diseño revolucionario (aunque esto va por gustos) en su anterior generación. Como era de esperar, el salón de París será su puesta de largo.

El apartado de los motores de gasolina será variable dependiendo de los mercados. En la parte baja de la tabla tenemos los 1.6 16V de 100 CV y 1.6 16V de 110 CV, llegando hasta el 2.0 16V de 140 CV. Como novedad tenemos el motor TCe 180 y el motor TCe 130. Las siglas TCe vienen de Turbo Control Efficiency.

Éste último llegará en primeravera de 2009 y aúna en un motor las características de varias cilindradas. Su potencia, 130 CV, es equivalente a la de un motor 1.8. Su par máximo se acerca a las cotas de un 2.0 y sus emisiones rebajan las de un 1.6. Todo ventajas.

Nuevo Renault Mégane representa el comienzo de la renovación de la oferta Renault en el segmento C. Con más de un tercio del mercado, este segmento ha sido históricamente el más importante en Europa Occidental y contribuye en gran medida a los resultados de Renault, tanto en lo que se refiere a volúmenes, como en rentabilidad.

via: motorspain.com