Thorney Motorsports le ha puesto las pilas a los modelos de Vauxhall y más concretamente al Astra VXR y al Corsa WRX que en el resto de Europa son los Opel Astra OPC y Corsa OPC.

Sobre estos modelos nos ha presentado nada menos que cuatro preparaciones, dos sobre Astra y otras dos sobre el Corsa y más concretamente la VXR-S, versión Sport, y la VXR-R versión Race. Sobre las cuales tan sólo fabricarán 25 unidades de cada una.
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Los nuevos motores se ofrece en dos variantes, con potencias de 240 y 275 CV, ambos cumplen las normativas de emisiones Euro 5.

En el caso de la variante de acceso a la gama, denominada “Diesel”, equipa el motor 3.0 V6 con 240 CV y 500 Nm de par (un 15% más respecto al 2.7) con dos turbocompresores secuenciales paralelos. Realiza el 0-100 Km/h en 7,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 Km/h, con un consumo homologado de 6,8 litros (un 10% menos respecto al 2.7) y unas emisiones de 178 g/km. La recuperación 80-120 Km/h la realiza en 3,7 segundos.
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Como pueden ver en las fotografías, el carácter agresivo de este Lamborghini Murcielago tuning está más que constatado, un estilo puramente tétrico a nivel estético otorgado por el diseñador, y pura potencia y nervio por parte de Edo Competition.

Se trata del Lamborghini más rápido del momento y será producido en edición limitada, se puede destacar su V12 de 710 caballos y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,2 segundos, su velocidad máxima se sitúa en 360 kilómetros/hora.
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Aunque todavía no se conocen todos los detalles de esta versión, Ford ha confirmado que el nuevo modelo alcanza una velocidad máxima de 264km/h y una aceleración de 0-100km/h en solo 5.9 segundos, todo por un precio base de 39.000 euros en Europa.

El nuevo Focus RS agrega algo de poder, manejo y detalles al modelo Focus ST, lo que permite mejorar la habilidad del coche de mantener su poder en el suelo y dirigirlo en el camino.
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Alfa Romeo ha lanzado en Japón, un mercado tradicionalmente caracterizado por la dificultad de penetración de marcas foráneas, una edición caracterizada por contar con el color exterior blanco y por su disponibilidad para varios modelos de la gama.

Concretamente, Alfa ha anunciado la disponibilidad para los modelos: 147 Q2, GT 2.0 Selespeed, Brera 3.2 JTS Q4 Q-Tronic y Spider 2.2 JTS Selespeed. En muchos mercados el color blanco en los coches está volviendo a ganar muchas ventas, y la marca italiana pretende aprovechar este tirón para aumentar sus ventas en el mercado japonés.
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Como se puede apreciar en el vídeo las señales y las indicaciones se ponen sobre las imágenes reduciendo los errores de interpretación que en algunas ocasiones se pueden dar.

Otro detalle interesante es la capacidad que tiene el Blaupunkt Travel Pilot 700 para procesar las señales que limitan la velocidad advirtiéndonos sobre ellas.
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La estética no ha variado demasiado salvo detalles significativos en la carrocería para favorecer la mayor entrada de aire -especialmente en las entradas laterales-, junto a unas llantas enormes y únicas. Pero lo mejor, es lo que se esconde en la parte trasera del deportivo alemán.

Nada más y nada menos que el mismo V10 de 5 litros procedente del Lamborghini Gallardo LP560-4, reducido hasta los 528 caballos y suficientes para que el R8 consiga una aceleración de 0 a 100 en tan sólo 3.9 segundos, y una velocidad máxima de 315km/h.
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Mugen, el preparador asociado a Honda, ha mostrado las fotografías de su preparación para el Honda Accord.

Nos muestran, la colocación de las luces antiniebla, en un paragolpes frontal distinto, es otra de las diferencias. En lo que sí se parecen es en la trasera, dejando a un lado las diferencias entre las ópticas traseras del Accord y el Inspire, comparten un generoso alerón y un paragolpes similar, aunque más discreto y menos remarcado en el modelo europeo.
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El Volkswagen Scirocco ABT es una gran preparación que también está presente en el evento tuning por excelencia Essen Motor Show.

El parachoques, los faldones laterales, dos nuevas entradas de aire adicionales, doble salida de escapes en diagonal, nuevas llantas de aleación de 18 a 20 pulgadas y un nuevo spoiler son los detalles más significativos. La altura también se ha reducido en 30 milímetros.
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Hablando de un coche como el Nissan 370Z, es de esperar que hasta la propia marca ofrezca modificaciones estéticas previo paso por caja para que sus propietarios puedan diferenciarlo un poco del resto de 370Z.

En este caso, nos presenta el “Stylish package“, empleando como modelo de muestra un 370Z de color blanco. Este paquete se compone de: alerón posterior con tercera luz de freno integrada, ópticas posteriores de diferente tonalidad y un faldón para el paragolpes delantero.
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