Otro de los estilos tuning más desarrollados es el JDM, cuya sigla refiere al concepto Japan Domestic Market, lo que nos marca claramente el espíritu de esta especialidad: vehículos fabricados y comercializados en Japón. Le debe su nacimiento a otro de los estilos de tuning que ya hemos desarrollado: el Import.
Es que la explosión de esta variedad en Estados Unidos permitió que muchos entusiastas del tuning se interesaran en reproducir modelos que solamente se veían en el mercado japonés. De esta manera, se empezó a intentar conseguir todo tipo de coches, piezas y accesorios provenientes de Japón.
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Mercedes acaba de lanzar al mercado una nueva edición especial de su nuevo Clase C a la que ha bautizado como Special Edicion y que como es de suponer trae muchas mejoras sobre el superventas de Mercedes con una sorpresa especial y es que será lanzado al mercado español.
Sobre este modelo decir que esta nueva edición especial toma como base el equipamiento Avantgarde al que se le suman nuevos elementos con una relación equipamiento-precio excelente que irá desde 2.689 euros a 3.879 euros dependiendo del modelo y si elegimos el interior completamente en cuero el sobreprecio a pagar asciende hasta los 4.629 a 5.819 euros.
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Acelerando las pulsaciones de los fanáticos de los coches italianos, Ferrari ha presentado los primeros detalles de su nuevo modelo, el Ferrari 458 Italia, que da un paso adelante en la ingeniería de la compañía, en términos de tecnología, performance y eficiencia.
Según lo informado, el nuevo motor V8 de 4.5L produce 570 caballos de fuerza (425kW) y 400lb-ft (540Nm) de torque, suficientes para alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3.4 segundos y una velocidad máxima de 325km/h, utilizando menos gasolina que el Ferrari F430 actual.
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Desde su lanzamiento, el Bugatti Veyron se ha convertido en uno de los coches favoritos a la hora de realizar competencias de velocidad y potencia, y en este caso en frente encontramos a uno de los mejores coches de los últimos años, el Nissan GT-R.
Considerando sus más de mil caballos de fuerza, la elección del Veyron para las competencias no es una sorpresa, pero gracias a su manejo all-wheel y su sistema de control de tracción, el modelo de Nissan es un rival de temer.
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Para mediados del año 2010 comenzará a comercializarse el Peugeot RC Z, un modelo presentado por Peugeot en el Salón de Frankfurt de 2007. Del coche se decía que se trataba de un competidor del Audi TT mucho más económico.
Posiblemente el Peugeot RC Z vuelva a ser presentado en el próximo Salón de Frankfurt como un modo de rubricar el compromiso de comercialización, el nuevo modelo es prácticamente el mismo que se presentaba en 2007, aunque con ligeras variaciones, así se mostraba en las fotos espías que podía conocer a través de World Car Fans.
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Por fin un preparador toma cartas en el asunto y decide abarcar ciertas carencias sobre todo en el equipo de frenado donde todos los propietarios de alguno de estos Modelos lo saben muy bien. El problema está en el diámetro de sus discos y en sus pinzas con pistones simples que acusan el cansancio demasiado pronto.
Para solucionar este problema AC Schnitzer se ha puesto manos a la obra y ha puesto a la venta un nuevo kit de frenado de altas prestaciones valido para todas las series de Mini Cooper S (R52, R53, R55, R56 y JCW).
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Se añade un nuevo modelo a la gama del Subaru Impreza WRX STI, el más potente de todos. Hablamos de la versión spec C, que modifica el coche para convertirlo en una auténtica máquina de competición, no apta para almas sensibles ni ecológicas. Acaba de ponerse a la venta en su mercado natal, el japonés.
Tiene tres características principales: alto rendimiento, chasis más efectivo y un peso inferior. Da un poco más de potencia que el WRX STI con una cilindrada menor. El WRX STI spec C tiene 1.994 cc y eroga 308 CV, con un par máximo de 422 Nm a 4.400 RPM. Utiliza un turbocompresor de cojinete de bolas y el motor ha recibido diversos cambios.
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Vistosa preparación la que acaba de presentar al mercado el preparador MR Cardesign, preparación que muestra claramente como con pocas modificaciones estéticas se pueden hacer cosas muy vistosas e increíbles.
Para mejorar la parte estética y de paso la dinámica del coche se han decantado por la inclusión de unas nuevas llantas de 19 pulgadas con gomas en 225/35 R19 de la marca Vredestein. Para ganar mucho más en vistosidad también se ha instalado una nueva suspensión firmada por KW que reduce en 45 mm la altura del conjunto.
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A pocas horas de sorprender a todos con el lanzamiento oficial del Jaguar XJ, parece que la compañía británica esta determinada a controlar la industria al anunciar la posible llegada de otro modelo más que interesante.
Aunque todavía es muy temprano para confirmar cualquier tipo de producción, el Director de Diseño de Jaguar, Ian Callum, anunció que su equipo ya ha comenzado a trabajar en los diseños de una nueva versión XJC.
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Acabo de conocer el kit tuning para Volkswagen Golf VI de RDX Racedesign, una empresa que desde el año 2003 ofrece todo tipo de equipamientos tuning de gran calidad a precios muy razonables.
El kit tuning para Volkswagen Golf VI de RDX Racedesign está formado por spoilers delanteros y traseros, viseras para los faros delanteros, faldones laterales y un alerón de techo.
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