Gladiator, quizás el mejor apellido el preparador ENCO le habría podido dar a este monstruoso Cayenne que quizás sea el Cayenne más bruto del mundo y prueba de ello está más abajo.

Sobre la estética, quizás no demasiado bruta ya que en todo este tiempo hemos podido ver cosas mucho más bestiales que este kit aerodinámico que por otro lado viene acompañado de llantas en 23 pulgadas decoradas a juego con la carrocería.

Ahora bien, esto no es todo ya que la verdadera brutalidad de este Cayenne viene en forma de preparación de motor para la cuál, y para abrir boca tendremos que destacar la nueva suspensión electrónica, discos de freno de 41 cm de diámetro con pinzas de 12 pistones así como neumáticos Dunlop Sport Maxx GT en 315/25 R23.

Si esto ya os alerta un poco del rendimiento que puede tener este “bicho” no tenéis nada más que asomar el hocico por el interior de este modelo donde de verdad os pondréis alerta ya que a parte de los detalles en rojo o la nueva jaula de protección habría que destacar los cuatro asientos sacados directamente del Porsche 911 GT3.

Ahora bien, ha llegado el turno de la mecánica por la cuál y gracias a la instalación de una nueva centralita, un doble turbo kilométrico, filtro de aire deportivo, salida de escape de alto rendimiento y un largo etcetera con lo que se ha conseguido nada menos que un excepcional rendimiento de 700 caballos

Gracias a este genial trabajo en la mecánica, este modelo ahora es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4.5 segundos así como de alcanzar una velocidad máxima de nada menos que 290 km/h

via: tuningspain.es