Pocos días después de presentarnos el excelente 918 Spyder Hybrid, Porsche sorprendió a todos al anunciar que esta dispuesta a fabricar este coche híbrido si encuentra la forma de no perder dinero con el modelo.
La decisión de Porsche no es solo por interés en el medio ambiente, ya que el modelo concept híbrido recibió excelentes criticas en su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra, convirtiéndose en el éxito del evento.
Las novedades e información respecto a la nueva generación del Volkswagen Beetle siguen llegando, y por si fuese poco, ya tenemos entre manos una ilustración fiable, real, y que en general nos da un aire muy fiel a lo que deberíamos esperar para el próximo año.
Como ya te contamos, la nueva generación del Beetle tendrá como destino enfrentarse a los subcompactos premium por excelencia, que son el MINI Cooper y el totalmente nuevo Audi A1. Nada fácil, desde luego.
Muchas son las ocasiones que nos hemos reunido entorno a esta clase de entradas, entradas donde siempre he intentado enseñarte las mejores chicas que se pueden ver en eventos internacionales dedicados al tuning.
En esta nueva entrega de fotos de chicas tuning e intentado hacer una seria criba y mostrarte las más bellas que he podido encontrar. Ahora tan sólo queda que me des tu opinión para saber que te parecen.
Pocas imágenes nos deja Mitsubishi de este restyle, pero son suficientes para ver las novedades en su diseño exterior, ya que estas novedades se resumen en cambios en el frontal y una dimensión mayor para la zona de carga en las versiones de doble cabina, que ahora mide 1.505 mm, 180 mm que en la versión anterior.
En el frontal las novedades están en la parrilla, que ahora es cromada y en el paragolpes, que recibe un símil de cubrecárter plateado que le da un aspecto más campero. Los grupos ópticos se renuevan y ahora son bifaro y los antinieblas se decoran con un cerco cromado.
Con más de tres años de desarrollo, el Lotus Hennessey Venom GT finalmente esta muy cerca de su debut, por lo que la compañía ha decidido sorprendernos con un pequeño vídeo de este impresionante coche.
A pesar de la anticipación por este coche, el desarrollo del Venom GT ha sufrido una gran cantidad de problemas, que causaron una demora en su debut hasta el 30 de marzo, perdiendo la posibilidad de ser presentado en el Salón de Ginebra.
Opel manda de viaje por Europa a su nuevo coche eléctrico, con una acción muy peculiar y acompañado por bloggers de la marca, que iban relatando todo el camino en directo. Un perfecto viaje hasta Ginebra, sin ruido, sin contaminación y sin prisas.
El primer vehículo eléctrico totalmente dotado y terminado para poder ser conducido en cualquier lugar o momento.
No cabe duda alguna que este nuevo coupé de cuatro plazas denominado Scaglietti también será el modelo más refinado y al mismo tiempo lujoso de la gama Ferrari igual que el actual modelo.
Este nuevo concepto que llegará en dos años ofrecerá tal y como podemos apreciar una estética similar al del actual, no obstante, contará con un interior nuevo y personalizable al máximo, una plataforma revisada, un peso reducido que sin duda mejorará más aún su comportamiento y prestaciones, y según nos han confirmado desde la propia firma (ahora con propulsión trasera), a medio plazo seguramente podría ser el primer Ferrari con tracción total.
Hablando de su motorización, nos consta que estrenará el primer propulsor V12 con inyección directa, esta técnica que le permite a este motor reducir el consumo medio del actual Scaglietti que es de 20,7 litros a situarse por debajo de los 15 litros, éste motor es un 6 litros que desarrolla una potencia de 680 CV que va asociado a una caja de cambios automática de siete velocidades. Con toda esta mecánica consigue acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4 segundos y su velocidad máxima supera los increíbles 320 km/h.
Se espera que su comercialización se lleve a cabo durante el 2012, y su precio aunque todavía no se ha desvelado oficialmente arrancará a partir de los 325.000 euros.
via: Coches Lujo. Net
No es la primera vez que se sueltan rumores en cuanto a una versión de calle del Audi R8 GT3 del campeonato europeo de FIA-GT. Hace poco más de un año les traíamos la novedad de que Audi lo tenía en carpeta, incluídas fotos espía en Nurburgring. Lo cierto, es que parece que Audi se ha visto sobrepasado de pedidos del R8 GT3, en versión de carreras, y quiere completar la oferta con una versión para todo el público.
Según Audi, para ello harían falta las modificaciones de rigor, como el refuerzo del chasis de aluminio, para aguantar las inclemencias de nuestras calles (léase badenes y baches). Para ello, se usaría la fibra de carbono en los lugares claves en donde se torsiona un chasis de un coche de calle.
RUF presenta un Porsche 911 con motor V8. La verdad, seguro que la avanzadilla de esta entrada ya te ha dejado un poco impactado, ya que sustituir el tremendo motor boxer de este modelo por un V8 no es para nada lógico y mucho menos en un preparador de la clase de RUF.
Si nos centramos en el modelo, denominado por su preparador como RUF RGT-8, precisamente lo que más destaca es la incorporación de un motor V8 de 4.5 litros desarrollado enteramente por RUF, la verdad, una aberración en toda regla.
Hablar del Audi R8 Sport es hablar del futuro deportivo insignia de la marca, la variante más extrema del coupé deportivo alemán, y que está más cerca de lo que creemos. Hace muy poco hablamos de él, y hoy vuelve a estar en la onda.
Como ya te contamos, el R8 Sport aún no tiene nombre oficial, pero lo que sí está claro es que derivará del actual R8 5.2 FSI quattro, desarrollando una potencia de como mínimo 550 caballos, creando un escalón suficiente entre el V10 y el propio Lamborghini Gallardo.