BMW acaba de estrenar un nuevo propulsor para el X1 desarrollado con la más alta tecnología. Se trata del primer bloque con cuatro cilindros asociado al BMW TwinPower Turbo. Alcanza los 245 CV de potencia con solamente dos litros y desarrolla un par de 350 Nm.

Lo que demuestra que la nueva generación de motores BMW siguen mostrando un excelente nivel de prestaciones, al tiempo que reducen los consumos y emisiones. El X1 xDrive28i cuando con otros avances como la inyección directa de gasolina y el sistema variable de las válvulas Valvetronic. Además del sistema Stop&Start de arranque/parada del motor.
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Con el Salón de Detroit recién concluido, ahora el evento que se viene (en el próximo mes de marzo) es el Salón de Ginebra, otra de las principales vitrinas mundiales de novedades automotrices. Pues bien, una de las marcas que mostrará jugosas primicias es Mazda, concretamente con su prototipo Mazda Minagi.

Este coche conceptual es un SUV compacto, una especie de hermano menor del CX-7 que quizá reciba en un futuro la denominación CX-5; de salir a producción. Advirtiendo cierta similitud al Shinari Concept y al Kazamai Concept, tenemos ya las dos imágenes oficiales (bocetos más bien) de este prometedor modelo. Como podemos ver, este todocamino seguirá la línea de Volkswagen Tiguan, Hyundai ix35 o el Nissan Qashqai.
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El Black está terminado en color negro aunque es una pintura especial con efecto verde. Otros detalles en el exterior son los cromados que adornan la carrocería.

En el interior encontramos los asientos y el salpicadero forrados en piel perforada, además de algunos detalles en cromo y, de cara a la dotación, el sistema de navegación Garmin, sistema de arranque y entrada sin llave y climatizador automático.
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Skoda presentó hace unos días atrás, a una edición especial del Fabia, llamada Monte Carlo. Una variante realizada con motivo del inicio del WRC, y a los 110 años de historia de la marca en la competición. Se destaca por tener un color rojo furioso, y unas llantas y marco de las puertas en negro penetrante.

Se lo podrá ver por primera vez en persona, en el Rally de Monte Carlo, pero oficialmente se presentará en el Salón de Ginebra.
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Un cliente poseedor de un BMW M3, ha solicitado al preparador de coches IND una preparación tipo Japan Style, cambiando profundamente su coche. El coche está equipado con una nueva parte frontal, faldón, alerón trasero, difusor, y la estructura ha evolucionado con el kit Clubsport KW ajustable, mientas que las llantas de aleación cambian a Volk TE37 de 18 pulgadas, neumáticos 275/35 y 315/30.

El sistema de frenos para el BMW M3 incorpora la firma Brembo GT-R, y en la parte del motor un kit de sobrealimentación desarrollado por SEE VT2 Tuning 600, sistema de escape por Kreisseis Japón, con una válvula ajustable para amortiguar el sonido del motor.
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Honda vuelve a la carga con el CR-Z y a la par de las noticias que hemos estado recibiendo acerca de las versiones turbo que se avecinan, también vemos cómo se las arreglan para mostrarnos las diferentes customizaciones disponibles para mejorar su aerodinámica y comportamiento dinámico en carretera.

Para ello, han tomado un CR-Z y lo han convertido en el CR-Z TS-1X, un coche que sirve de muestra para todos los accesorios tuning ofrecidos en Japón, más alguna novedad que los propios ingenieros de Honda han pensado para el modelo.
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Tras retocar mecánicamente el Audi A1 de 1.6 litros diésel, los preparadores alemanes de Senner han decidido tocar ahora elmotorde gasolina de 1.4 litros TFSI, con una actualización para su motor.

De esta forma, el A1 TFSI que de fábrica ofrece una potencia de 122 CV y un parmotorde 200 Nm, ofrece ahora 156 CV de potencia, y un par de 250 Nm.
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Cuando hablamos en modelos en fase Alfa o Beta generalmente pensamos que estamos hablando de programas informáticos en desarrollo o distintos equipos de hardware, pero Tesla Motors decidió aplicar este para la producción de sus modelos.

Esto se debe a que la compañía ha presentado las primeras imágenes oficiales del modelo Alfa de su esperado coche eléctrico Model S, que básicamente es un prototipo totalmente funcional de este esperado modelo.
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La tercera generación del Mercedes-Benz SLK ya está aquí, y se pueden hacer pedidos desde esta misma semana. Tenemos unas bonitas imágenes oficiales tomadas en las Islas Canarias del nuevo descapotable alemán. Es una evolución del concepto presentado en 1996, no una revolución completa.

Exteriormente adopta los elementos estéticos de los últimos Mercedes-Benz, más agresivos y deportivos, menos clásicos o conservadores. Se conservan las proporciones y tiene guiños a los descapotables antiguos a los laterales. Por primera vez tiene toda la iluminación con diodos LED.
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El BMW Z4 es un modelo descapotable con techo duro retráctil que se comercializa actualmente con dos opciones en lo que a motores se refiere. Uno de ellos es un 3.0 atmosférico y el otro es un 3.0 TwinPower turboalimentado. Mientras que el primero ofrece 204 CV en su versión básica sDrive23i, el segundo es capaz de ofrecer 306 o 340 CV dependiendo de la versión elegida.

A pesar de la importante diferencia en lo que a potencia se refiere, podemos decir que el 3.0 atmosférico ofrece unas prestaciones y unos consumos más que aceptables, pues estos últimos se sitúan en 8,5 l/100 km. A pesar de ello, quieren seguir mejorando y ya trabajan en un cuatro cilindros sobrealimentado por turbocompresor, algo que no se ve en la firma alemana desde el BMW 2002 turbo del año 1971.
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