Shelby Mustang GT500KR, con mucho poder

Puede ser fácilmente uno de los Mustang más hipermusculosos, que se han visto hasta el momento, mucho mas que Eleanor el Shelby Mustang que pudimos ver en la película 60 segundos.

Del capot sale una gran toma de aire para dar más potencia al compresor sin entorpecer excesivamente la visión (a diferencia de The Judge). Las ruedas son al viejo estilo y Los laterales reciben varios apéndices aerodinámicos y elementos diferentes como los retrovisores.

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Pontiac GTO de 1970 con 1.600 cv

Esta bestia parda que ven en pantalla es como un TSI pero aplicado al mundo del muscle car clásico y a lo bestia. Este Pontiac GTO del 70 tiene doble sobrealimentación mediante una pareja de supercargadores (o compresores) con carburación e intercooler que elevan la potencia del bicho hasta 1.300 CV. El conjunto del motor pesa unos 453 Kg.

Su propietario, muy avistado, rescató esta imponente máquina del asfalto de una granja donde permanecía en el más descuidado de los olvidos. Una vez salvado este magnífico Pontiac se puso manos a la obra para hacer realidad esta preparación que en caso de que nos falten caballos, ya que hay ocasiones que 1.300 es poca cosa podemos poner en acción el óxido nitroso para así elevar la potencia hasta los 1.600 cv.

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Los capot personalizados marcan la diferencia

El capó provee de un gran servicio de protección para la vida del motor. Se llama capó al panel de placa metálica que se ubica en la parte frontal del auto y que sirve como una via de acceso al motor.

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Está diseñado para ser rígido de tal modo que ayude a salvaguardar el motor y sus componentes que podrían ser dañados por el calor extremo, la lluvia, partículas extrañas y desechos que suelen encontrarse en la superficie de los caminos.

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