Si creíamos que las investigaciones en movilidad eléctrica y de cero emisiones iban encaminadas sólo al mundo del automóvil eléctrico nos equivocamos. Parece que también se está trabajando en vehículos que se mueven más allá de la tierra firme y una conocida empresa como Volkswagen está interesada además en este sector.
Volkswagen Aqua concept, así se llama el concepto de aerodeslizador futurista con el que la compañía pretende competir con otras en este mercado. Creado con materiales altamente ligeros y durables, puede transportarse sobre lagos, ríos, aguas costeras o incluso en la nieve. Su diseño ha salido de manos de Yuhan Zhan, graduado en Diseño Industrial de la Universidad de Xihua.
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La semana próxima tendrá lugar el Wörthersee Tour 2011 en Austria, por lo que no es una sorpresa descubrir que algunas de las marcas más importantes del mundo decidieron comenzar a alimentar la atención con la presentación de distintos adelantos.
Considerando esto, Volkswagen promete ser una de las marcas más destacadas del evento si nos basamos en las primeras imágenes oficiales del Golf R Cabriolet Concept, que será presentado en distintos salones a lo largo del año.
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Es un modelo biplaza de unos 4 metros de largo aproximadamente, que cuenta con un motor 1.75 Turbo gasolina de 200 CV (ya utilizado en otros modelos Alfa para así tener un mejor rendimiento y producir menos emisiones), consiguiendo una aceleración de 0 km/h a 100 km/h en menos de 5 segundos.
Además, su extravagante diseño no deja a nadie indiferente, contando con una estructura hecha a base de aluminio (es por ello que pesa muy poquito, unos 850 Kg) y fibra de carbono. Una de las novedades más significativas que le encontramos es que se encuentra montado en posición central posterior, lo que es en gran parte una ventaja.
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Sabíamos que la marca española presentaría alguna novedad durante el Salón de Ginebra, y ahora, gracias a una filtración, podemos conocer este concept, el SEAT IBX, un todocamino de dimensiones contenidas.
Por fuera podemos observar un heredero de la estética adelantada por el SEAT IBE 2010. Se observan unos faros delanteros divididos y completamente lineales, además de un parachoques delantero formados por tres entradas de aire, una central, y dos pequeñas en los laterales.
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Este nuevo modelo no produce emisiones y funciona gracias a un motor eléctrico de 40 caballos de fuerza montado en el eje trasero, suficiente para alcanzar una velocidad cercana a los 60 km/h en solo 5.5 segundos.
Otro detalle interesante es que con una sola carga el Smart Forspeed alcanza una autonomía de 120 km, mientras que la carga rápida demora solo 45 minutos, lo que lo hace el vehículo perfecto para ir al trabajo o andar por la ciudad.
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Infiniti difunde las primeras imágenes del Ethera, un Concept car que será presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2011, como adelanto de lo que será un vehículo compacto de lujo, diseñado para su público más joven de la firma Infiniti.
El nuevo modelo de la firma japonesa quiere dar una nueva imagen a sus nuevos coches en 2011 con nuevas líneas más innovadoras y un concepto de lujo. En el caso del concept car, está basado en el Infiniti Essence, un cupe deportivo que se presentó en fase de prototipo en el año 2.009.
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Cuando hablamos en modelos en fase Alfa o Beta generalmente pensamos que estamos hablando de programas informáticos en desarrollo o distintos equipos de hardware, pero Tesla Motors decidió aplicar este para la producción de sus modelos.
Esto se debe a que la compañía ha presentado las primeras imágenes oficiales del modelo Alfa de su esperado coche eléctrico Model S, que básicamente es un prototipo totalmente funcional de este esperado modelo.
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El BMW Z4 es un modelo descapotable con techo duro retráctil que se comercializa actualmente con dos opciones en lo que a motores se refiere. Uno de ellos es un 3.0 atmosférico y el otro es un 3.0 TwinPower turboalimentado. Mientras que el primero ofrece 204 CV en su versión básica sDrive23i, el segundo es capaz de ofrecer 306 o 340 CV dependiendo de la versión elegida.
A pesar de la importante diferencia en lo que a potencia se refiere, podemos decir que el 3.0 atmosférico ofrece unas prestaciones y unos consumos más que aceptables, pues estos últimos se sitúan en 8,5 l/100 km. A pesar de ello, quieren seguir mejorando y ya trabajan en un cuatro cilindros sobrealimentado por turbocompresor, algo que no se ve en la firma alemana desde el BMW 2002 turbo del año 1971.
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Hyundai ha tenido trabajando a tiempo completo al centro de diseño que tiene en California, con la idea de presentar dos prototipos en el Salón de Detroit. En esta ocasión, vamos a hablar del Hyundai Curb Concept, un crossover (equilibrio entre utilitario y todoterreno pequeño) que guarda cierto parecido con el Nissan Juke. Tendrá una orientación esencialmente urbana, y el aspecto robusto con altura elevada da un sensación extra se seguridad al conductor.
Para su diseño, se han basado en la filosofía de “escultura fluida” de la marca, aunque con cierto estilo juvenil. Destaca la gran superficie acristalada, curvada en el frontal (según dicen, se inspira en el caso de los motoristas).
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Mini ha lanzado las primeras imágenes oficiales del Mini Paceman Concept car que está diseñado en base al Countryman, montando un motor de gasolina 1.6 litros con una potencia de 211 Cv.
Con este prototipo la firma británica mini y los diseñadores quieren mostrar su nuevo compacto deportivo de tres puertas. El Mini Concept Paceman tiene tracción a las cuatro ruedas. Las medidas: 4.11 metros de longitud total, 1,79 metros de ancho y 1.54 metros de alto.
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