Hofele convierte tu A5 en un R8

La verdad, muchos son los diseños que se pueden seguir para dotar al Audi A5 de una estética más radical y vistosa, pero eso de dotar al A5 con la estética y entradas de R8 la verdad no es que quede muy bien.

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Ahora bien, para arruinar cuantos más coches mejor Hofele ha decidido expandir este kit estético a toda la gama, es decir que esta preparación está disponible para toda la gama A5, bien sea coupé, cabrio o Sportback.

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Nuevo Lamborghini Murciélago

Uno de los mayores cambios en el Murciélago será la incorporación de aluminio y fibra de carbono para la carrocería. El diseño exterior está inspirado claramente en el Reventón y en menor medida al prototipo Estoque. El nuevo modelo mantendrá cosas del actual junto con peso mucho más ligero.

Lamborghini_Murciélago

De acuerdo con los informes anteriores, su distancia entre ejes será similar en longitud al Murciélago, pero sus dimensiones se ven afectadas notablemente. Es más pequeño. Lo mejor es que veremos un nuevo motor V12, con avanzada tecnología de inyección directa que deberían mejorar el consumo de gasolina y los niveles de potencia.

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Volkswagen Compact Coupé

Volkswagen Compact Coupé dispone de la última tecnología creada por la marca alemana para todos sus vehículos, un corazón híbrido que es capaz de alcanzar los 227 km/h con tan solo un gasto de combustible de 4,2 l/100 km. Toda una delicia de cifras para los amantes de los deportivos y de la velocidad.

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Este híbrido está compuesto por un motor de gasolina TSI de 150 CV y un motor eléctrico de 27 CV con una caja de cambios DSG, automática de 7 velocidades que consiguen que las emisiones de dióxido de carbono sean de 98 gr/km. Con este concepto, Volkswagen muestra lo que serán sus coches del futuro: híbridos pero deportivos, eficaces en la lucha contra la contaminación pero sin perder la diversión en la conducción que tanto vende la alemana.

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Gemballa MIG-01, los datos e imágenes definitivas

Gemballa MIG-01 se producirán un total de 25 unidades, muchas teniendo en cuenta que del Ferrari Enzo tan solo se han producido 499 unidades, y que algunas de ellas ya han pasado a mejor vida. El preparador alemán asegura además que ninguna de las 25 unidades serán exactamente iguales.

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La aerodinámica ha sido uno de los aspectos más trabajados en el Gemballa MIG-01. En espoiler delantero genera 35 kilos de fuerza para que el eje delantero está siempre bien pegado al suelo, mientras que en la trasera esta fuerza pasa a ser de 85 kilos.

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Cargraphic muestra su Audi R8

Cargraphic, preparador del que ya conocemos algunas preparaciones, acaba de mostrar su último proyecto en el que ha tomado como base nada menos que el imponente Audi R8.

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Esta nueva preparación destaca, más que por su acabado estético y mecánico, de los que tan sólo se ofrecen nuevos detalles sin importancia, por su nueva suspensión capaz de levantar el modelo en nada menos que 7 centímetros.

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El diseño secreto de Bugatti, a la luz

Cuando Walter da’Silva se marchó al Grupo VAG después de estar en Alfa Romeo, el diseñador hizo un importante movimiento en Bugatti, y que hoy después de más de una década, sale a la luz.

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¿Qué tenemos? Se trata de un diseño que permaneció totalmente en secreto destinado a relanzar la imagen de Bugatti, que por entonces en el año 1999 estaba algo decaída. Un coupé deportivo de alto nivel, que nos recuerda a algo…

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Desvelado el Buick Regal GS

Como ya habíamos dicho en la presentación del Buick Regal, General Motors tenía previsto presentar poco después la versión más deportiva del Regal, que no sería ni más ni menos que el Opel Insignia OPC remarcado. Y así ha sido. Su nombre final es Regal GS aunque hay una enorme sorpresa en cuanto a su motorización.

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Todos pensábamos que este Regal GS montaría el mismo 2.8 V6 turbo de 325 CV del Insignia OPC, pero General Motors ha anunciado un motor 2.0 turboalimentado de cuatro cilindros, con una potencia desconocida pero que se estima cercana a los 255 CV. Este motor es tan sólo una optimización del 2.0 Turbo de 220 CV que montará el Regal estándar.

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Peugeot 207 con 190 CV por Superchip

El tope de gama del Peugeot 207 tiene el motor 1.6 THP de 175 CV (en España, 150 CV), los puristas echan de menos el nervio del 206 RC, la versión más potente del modelo previo. Daba 180 CV pero era más divertido ya que el 206 es más liviano y tiene peor suspensión no está tan puesto a punto como el 207.

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Para cubrir ese vacío-GTI-16v, Superchips ofrece una actualización de centralita del THP 175 para que dé mejores prestaciones. En banco de potencia con sopa de 95 octanos los valores originales son 178 CV y 258 Nm, que pasan a 190 CV y 306 Nm tras la actualización.

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MR Car Design reinventa el Audi S3

MR Car Design acaba de presentar un gran proyecto destinado al Audi S3 que destaca por su correcta preparación estética así como por su comedida preparación mecánica.

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La parte estética, tal y como se puede ver, MR Car Design ha seguido confiando en el kit estético propuesto por Audi para su variante más deportiva pintando toda su carrocería en negro mate y completándola con unas estupendas llantas Emotion Wheels Strada de 19 pulgadas.

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Rossion presenta su superdeportivo Rossion Q1

Con un aire bastante similar al Noble M400, el Rossion Q1 ha sido presentado oficialmente en Italia, al tierra de los superderportivos. Esto es lógico y no es ningún plagio, pues Rossion adquirió los derechos del Noble M400 en el 2007, y sencillamente lo tomó como modelo para elaborar al Q1.

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El superdeportivo fue montado por 1g Racing y por Rossion Automotive, y cuenta con interesantes características que hablan de un deportivo de primer nivel, con una potencia jugosa y una velocidad que roza los 300 Km/h.

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