Escape tipo Porsche

Buscar complementos y accesorios tuning que se ajusten a nuestro bolsillo es una tarea más sencilla en estos tiempos de crisis económica. Ahora podemos personalizar el escape de nuestro coche tuning con un escape tipo Porsche como el que se muestra en la fotografía sin que ello haga sufrir el bolsillo.

El escape tipo Porsche está fabricado en acero inoxidable y resulta sencillo de instalar, incluye la tornillería correspondiente y como es habitual en nuestra tienda tuning, los precios son los más ajustados del mercado, por 69 euros podrás lucir un flamante escape.

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Escape Universal tuning tipo moto

El escape universal tuning tipo moto es de dos salidas y está fabricado en acero inoxidable de gran calidad, con lo que se asegura su durabilidad.

El sonido que proporciona el escape es espectacular, te escucharán cuando aceleres. La diferencia con respecto a otros escapes universales es notable y este en concreto, no te quita prestaciones.

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Nissan 350z, a pura piel

Las partes de este Nissan han sido pintadas como si fueran auténticas ‘heridas’, rasguños sobre su piel de metal que dejan ver las tripas mecánicas, realmente un diseño muy original, y hace mucho tiempo que no veía algo tan bien hecho.

Existen algunas otras modificaciones que se le han ido agregando con e correr del tiempo, que complementan mucho el auto, pero de igual manera siguen siendo secundarias, más o menos se le han agregado las siguientes cosas.

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Pontiac GTO de 1970 con 1.600 cv

Esta bestia parda que ven en pantalla es como un TSI pero aplicado al mundo del muscle car clásico y a lo bestia. Este Pontiac GTO del 70 tiene doble sobrealimentación mediante una pareja de supercargadores (o compresores) con carburación e intercooler que elevan la potencia del bicho hasta 1.300 CV. El conjunto del motor pesa unos 453 Kg.

Su propietario, muy avistado, rescató esta imponente máquina del asfalto de una granja donde permanecía en el más descuidado de los olvidos. Una vez salvado este magnífico Pontiac se puso manos a la obra para hacer realidad esta preparación que en caso de que nos falten caballos, ya que hay ocasiones que 1.300 es poca cosa podemos poner en acción el óxido nitroso para así elevar la potencia hasta los 1.600 cv.

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Como hacer salir fuego de tu escape

Componentes necesarios:

Quitar el catalizador del caño de escape (es necesario para que el caño de escape no filtre el combustible que el motor no quema y de esta forma pueda salir al exterior). Adicionalmente esto aumenta la reacción del auto. 10 metros de cable doble (el de dos colores)

fuego_escape.JPG

1- Relay inversor de 12 volts 1 bobina de encendido en caso de tener dos escapes con fuego, se necesitaran dos.
1- Bujía común, puede ser usada, en caso de que sean dos escapes, necesitaremos 2.
1- Cable de bujía común, si son dos escapes, necesitamos 2.
1- Botón pulsador NORMAL ABIERTO (es típico botón de los timbres, se consiguen en cualquier lado).

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