Nissan Skyline GT-R, se trata de un coche deportivo que ha pasado varias generaciones, evolucionando y mejorando constantemente aunque ya desde sus comienzos fue todo un éxito. Para lo que va del corriente año ya se ha lanzado la edición 2011 del GT-R, aunque en este artículo nos centraremos especialmente en el Skyline GT-R.
Si prestamos un poco de atención a la imagen seguramente notaremos que se trata de un vehículo presente en una de las películas de coches más conocidas a nivel global: Rápido y Furioso. Tuvo su protagonismo en la segunda edición de la saga, donde era conducido por uno de los actores principales, Brian O’Conner. No solo se destacaba por su increíble potencia, sino que también llamaba mucho la atención la preparación estética o tuning que poseía, un verdadero deportivo de competición.
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Existe la posibilidad de colocar nuestro instrumentos de medición en el propio capot, esto es una estupenda idea para aquellos que cuentan con vehículos de porte pequeño y orientados a la restauración, como puede suceder en el famoso fiat 600 el cual cuenta con un salpicadero considerablemente pequeño para ostentar una gran gama de instrumentos para la medición.
Para colocar los relojes en nuestro espolón en primer lugar necesitaremos retirar la pieza, la idea es que los relojes puedan ser visualizados sin problemas desde el interior del coche, incluso en condiciones climáticas adversas por ello plantearemos una modificación de la apertura de nuestro capot para permitirnos ostentar los instrumentos lo mas cercano posible a nuestro parabrisas.
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MR Car Design acaba de presentar un gran proyecto destinado al Audi S3 que destaca por su correcta preparación estética así como por su comedida preparación mecánica.
La parte estética, tal y como se puede ver, MR Car Design ha seguido confiando en el kit estético propuesto por Audi para su variante más deportiva pintando toda su carrocería en negro mate y completándola con unas estupendas llantas Emotion Wheels Strada de 19 pulgadas.
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Lo tiene todo: es agresivo, intimida, da mucho miedo en la carretera, impresiona, y sobretodo… es rápido, muy rápido a la par que sigue siendo una berlina de alto nivel. Así es el Brabus Clase E V12 Black Baron.
Basado en la nueva generación del Mercedes Clase E, Brabus ha optado por lo que ya nos tiene acostumbrados: un propulsor V12 Twin-Turbo de 6 litros que desarrolla unos bestiales 800 caballos, además de 1.400nm de par pero que han sido limitados a 1.100 -hazte una idea de por qué-, otorgando así unas prestaciones de infarto.
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Tal y como se puede ver en las imágenes, hoy presentamos el último proyecto que ha llevado a cabo el preparador alemán Oettinger y que está destinado al Audi TT. Esta nueva preparación destaca por sus colores oscuros y por su estética algo recargada.
Si nos fijamos en la estética escogida para la carrocería de este modelo hay que destacar el color negro mate elegido como base para todo el diseño. Otro elemento a destacar es el diseño de las pestañas incorporadas a los faros delanteros que le dan un toque muy llamativo.
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Si ya de por sí la edición coupé será limitada a tan sólo 1.000 unidades, puedes hacerte una idea de cuán limitada será la variante descapotable, que hoy les traemos a modo de fotos espía.
El Aston Martin Vantage V12 Roadster se compone como una variante de techo blando del potentísimo V12 de 6 litros y 517 caballos, 570nm de par y una caja de cambios manual de 6 velocidades.
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Tradicionalmente, el Volkswagen Golf GTI ha sido un compacto con una larga tradición entre conocidos preparadores de vehículos. La sexta generación acaba de desembarcar en el mercado y los preparadores ya se frotan las manos pensando en cómo lo harán subir de caballos y mejorar (o empeorar) estéticamente.
Mientras unos se encuentran trabajando, y otros tantos frotándose las manos, MC Chip acaba de presentar su preparación para el Golf GTI VI, que se compone de algunos cambios estéticos que no pasan inauditos y una potenciación de su motor.
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Considerado como uno de los mejores modelos presentados durante el Salón del Automóvil de Chicago, no es una sorpresa que Ford haya decidido presentar el primer video oficial del esperado 2010 Ford Taurus SHO.
Aunque muchos de ustedes ya vieron el nuevo modelo en las imágenes que se publicaron luego de su presentación en Chicago, la realidad es que los coches fueron creados para verlos andar en las autopistas.
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Aquí tenéis una muestra más de tuning extremo en un Chevrolet Matiz, una personalización que ha tenido ocupado al equipo de Fourdin Auto Sport (FAS) durante un par de años, para convertir al diminuto Chevrolet en un gigante de la velocidad.
Como podemos apreciar en las fotografías, poco queda del Chevrolet Matiz original, la estructura ha sido muy modificada y es algo lógico, ya que alberga un potente V8 de un Corvette Z06 de 500 caballos que le permite al coche una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3.7 segundos y una velocidad punta de 260 kilómetros/hora.
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El Nissan GT-R SpecV es la versión más deportiva del GT-R que se pondrá a la venta en febrero en siete concesionarios de Japón únicamente, al menos por el momento.
No se anuncia un aumento de potencia en su motor 3.8 V6 (se quedaría en los 478 cv de la versión 2009), pero sí modificaciones en el sistema de turbo que mejoran la curva de par, elevándolo a medias y altas revoluciones. Teniendo en cuenta su aceleración 0 a 100 en 3,5 segundos, parece que par a bajas no le faltaba.
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