Supuestamente, a parte del ahorro energético, al ser de led’s, como todo el mundo sabe es su principal característica, estos faros se pueden conectar de varias formas, directamente al motor, y así cuando encendamos el motor que se enciendan estos o ponerlos como luces de cruce.

Las medidas de estos nuevo faros son 90 de profundidad y 220 de ancho. Como se pueden ver en las fotos los faros están formados por una fila de cinco led’s cada uno y la verdad, en otro modelo de coche, sería cuestión de verlo, pero en esta nueva versión de BMW serie 3 se quedan muy muy bien.

via: tuningspain.es

En el sitio web de KPSport hay tutoriales para montar accesorios como las esferas cuentakilómetros y las esferas iluminadas neon.

Si a usted le gusta meter manos y hacer bricotuning puede consultar algunos tutoriales en la sección del sitio. Hay un tutorial para dar luz negra al tablero de instrumentos.

via: tunearautos.blogspot.com

Hay concentraciones de Tuning en donde se organizan competencias de iluminación. Los efectos luminosos en la cabina y en el baúl (cajuela) con toque personal tienen cada vez más adeptos.

Los nuevos componentes de iluminación permiten ahora hacer uso de la creatividad.

Debido al bajo consumo de los “neones”, la preocupación sobre el desmedro en la potencia de la batería no tiene fundamento y anima a intentar con varios elementos lumínicos conseguir un interior de cabina distinto.

Son distintos los tipos de neones que hay en el mercado para el interior del vehículo y son diferentes a las simples lamparitas del automotor, hay colores y efectos visuales diversos.

Hay material para darle rienda suelta a la creatividad y al ingenio.

Los “neones” se basan en tubos de neón. El gas neón es conductor de la electricidad y al pasarle una corriente eléctrica se ilumina, desprende una luz particular, bien identificable. Son bien identificados en los carteles y marquesinas.

Se encuentra una gran variedad de colores, también se pueden conseguir neones ultravioletas, aquellos que dan color blanco en la oscuridad de las discotecas (luz negra).

Hay buenas posibilidades de lograr efectos interesantes.

Los gustos personales son tan variados que seguramente cada cual completará una configuración con neones que tenga originalidad, que sea algo no visto antes y pueda competir entre varios en concentraciones y eventos Tuning.

via: tuning.deautomoviles.com.ar

Para que el auto tuneado sea protagonista cuando llegue la noche hay que destacarlo con efectos luminosos impactantes.

Un recurso para ello es la instalación de un kit de flashes para el exterior, por ejemplo un kit Max 4000 que se ha convertido en uno muy popular en EEUU y se puede instalar en las ópticas o en los focos antiniebla, sin afectar las luces que trae el coche.

También se puede aprovechar alguna abertura para no usar las ópticas frontales, pero se puede hacer una perforación en los antiniebla. El kit incluye una unidad digital de control sofisticada y es completamente estanca por lo que se puede instalar en cualquier espacio del vano motor.

El kit Max 4000 está diseñado para llamar la atención en un encuentro tuning y como un recurso para la seguridad porque se puede vincular al sistema de alarma del automóvil. De tal modo, cuando salta la alarma también destella el flash o flashes para aumentar el efecto pánico.

Son notables los efectos nocturnos que se pueden lograr, la instalación es tan sencilla como la de muchos accesorios para coches. Esta simple y escueta guía es para animarle a dotar al auto de una diferencialidad más.

via: tuning.deautomoviles.com.ar