En las concentraciones de Tuning nocturnas está la oportunidad de mostrar el otro yo del coche, el que se define por su juego de luces, la otra manera de personalizar, hacerse ver y destacar entre los demás. También dejarse admirar, que en buena medida de eso se trata la movida.
Para que el auto tuneado sea protagonista cuando llegue la noche hay que destacarlo con efectos luminosos impactantes.
Hoy en dia el equipo de sonido se ha convertido en una parte imprescindible de los autos, especialmente de los coches personalizados. Hay variedad de modelos y marcas disponibles, es posible elegir entre diferentes configuraciones de sistemas de audio y sonido.
Representan una gama más para tunear, otro aspecto en donde imprimir el sello personal. Asi es posible diferenciarse por la potencia, por la calidad del sonido o por la impresión que llegue a causar en los demás la instalación en si misma. Son aspectos que incluso se tienen en cuenta en las competencias de car audio o audio Tuning, una actividad en expansión.
Es frecuente escuchar que pasa un auto con su equipo de sonido con el volumen alto, como si fuera una obligación para nosotros hay quienes nos exponen a sus gustos musicales que no son necesariamente los nuestros.
Nuevo equipo de sonido para muchos es igual a ventanillas bajas y alta intensidad sonora. Como para hacer resonar los otros autos o las vidrios de las ventanas.
La instalación de un paragolpes delantero puede llegar a ser una tarea complicada. En este artículo hay instrucciones de mucha ayuda para la persona que tenga esta tarea por delante. Si elige montar un paragolpes frontal por sus propios medios, siempre tenga en cuenta que la instalación en manos de un profesional es recomendable.
Tenga precaución y confirme antes de comenzar que está tomando todas las medidas de seguridad aplicables a usted, a su auto y para el nuevo paragolpes. En los siguientes 10 pasos encontrará la orientación para que usted haga el trabajo relativamente sencillo.
Son accesorios simples y efectivos que pueden mejorar el control sobre la conducción y la maniobrabilidad.
Existen varios nuevos factores qque eran necesarios a ser considerados, tales como bajar la altura, minimizar el arrastre y aumentar la fuerza que presiona sobre las ruedas contra la superficie del piso.
Componentes necesarios:
Quitar el catalizador del caño de escape (es necesario para que el caño de escape no filtre el combustible que el motor no quema y de esta forma pueda salir al exterior). Adicionalmente esto aumenta la reacción del auto. 10 metros de cable doble (el de dos colores)
1- Relay inversor de 12 volts 1 bobina de encendido en caso de tener dos escapes con fuego, se necesitaran dos.
1- Bujía común, puede ser usada, en caso de que sean dos escapes, necesitaremos 2.
1- Cable de bujía común, si son dos escapes, necesitamos 2.
1- Botón pulsador NORMAL ABIERTO (es típico botón de los timbres, se consiguen en cualquier lado).
El cambio de cualquier elemento del sistema suspensión, no es un asunto trivial, ni mucho menos, y debemos de darle la importancia que se merece, pues de una buena elección dependerá el comportamiento de nuestro coche, y nuestra propia seguridad. Es por eso también que al mínimo síntoma de desgaste de los amortiguadores de nuestro coche, deberemos comprobarlo en un taller equipado para ello, y proceder a su cambio si así se requiere.
Es precisamente cuando debemos sustituir los amortiguadores de origen, debido a su desgaste, o bien cuando queremos mejorar el comportamiento de nuestro coche, cuando se nos plantea la posibilidad de instalar a nuestro coche un kit de amortiguación deportiva, por un desembolso ligeramente mayor al que nos supondría volver a instalar una amortiguación original como la que traía de serie nuestro vehículo.
Las tomas de aire suelen ser consideradas por una modificación estética simplemente que sirve para darle una mayor vistosidad a la carrocería de nuestro vehículo. Ésto no es del todo cierto ya que en muchos de los casos, las tomas de aire se hacen también de forma necesaria.
En vehículos que se han modificado hasta el extremo en la parte mecánica del motor, y se ha superado el rendimiento de fábrica de forma significativa, se ponen las tomas de aire con la intención de conseguir introducir en el motor más aire “frio” para refrigerarlo de manera que no se llegue a sobrecalentar y se puedan producir daños en él.
En este articulo, te explicaremos como hacer para instalar en tu auto los relojes auxiliares de temperatura de agua, presión de aceite (Barómetro), voltímetro y amperímetro.
Para comenzar, debemos decidirnos donde deseamos ubicar los relojes, donde este al alcance de la vista y que no obstruya la visión del manejo.