Autos tuning

El nuevo Fiesta contará con dos nuevos motores: el ECOnetic y el Duratec Ti-VCT para el modelo Zetec S, que ofrece una aceleración de 0-100km/h en 9.9 segundos y una eficiencia de 5.9L/100km.

Ford Fiesta también ofrece detalles que generalmente son utilizados en coches más grandes o caros, como entrada sin llaves o el botón de inicio “Ford Power”.

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Una verdadera maquina, aunque a primera vista parezca que esto no es así, les paso a contar por que digo esto y lo fundamento con las características.

Los 135 caballos originales ofrecidos en el 500 Abarth normal, en esta edición especial son llevados a 160hps que le permiten bajar en medio segundo el tiempo original de aceleración de 0 a 60 millas por hora (0-100km/h), a unos 7.4 segundos…

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El Volkswagen Scirocco se pondrá a la venta en otoño, mientras no conocemos su precio definitivo, si podremos ir dando mas detalles sobre este nuevo lanzamiento de VW.

La gama de motores estará conformada por motores TDI y TSI entre 122 y 200 cv de potencia y seguramente llegara en el fututo (si tiene el éxito esperado) algún modelo con un motor aun mas potente.

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Como podran ver, esta especie de ‘huevo’ tiene todo tipo de facilidades a la hora de aparcar, como ruedas que giran en hasta en un ángulo de 90º.

De manejo divertido y creativo con una idea con tecnologia de protecciona ambiental, empleando el sistema “Bye-wire” en sus frenos y manejo.

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Pues parece que si. Y es que las escuderías de Formula 1 ya no escatiman en recursos para publicitar a sus patrocinadores.

En éste caso nos desplazamos a unas nevadas montañas para ver como se comporta un BMW Sauber de la temporada pasada, sobre el blanco elemento.

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Cuando he visto éste vídeo simplemente he alucinado. Lamborghini ya nos sorprendió con la edición limitada de su Murciélago, el LP640.

Pero que pasa si unos locos de la performance, la velocidad y la gasolina se ponen manos a la obra para mejorar algo que ya de por sí está mejorado…pues pasa ésto, que consigues superar los 346kms/h en el circuito oval de Nardo.

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Me parece que éste vídeo es super interesante, ya que pone en plena batalla a dos de los mejores deportivos europeos, con los mejores de la tierra del sol naciente. BMW y Porsche frente a Mitsubishi, Honda o Mazda.

Será interesante ver que tipo de mecánicas y filosofía sale triunfadora. Veámoslo.

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En éste caso si que hablamos de vehículos del mismo segmento.

Mecánica inglesa/americana , contra mecánica alemana y mecánica italiana. Cada uno tiene sus pro´s y sus contras, aunque parece que el Volkswagen Golf es el que más “fama” tiene, está por demostrar si se la ha ganado. Veamoslo.

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Potencia americana en una de las marcas USA por excelencia, Pontiac, comparada con la potencia japonesa de un Subaru Impretza.

Aqui veremos una comparativa entre la visión de un coche deportivo en Japón, representada én un Subaru Impretza WRX Sti, y la potencia y deportividad americanas representadas por el Pontiac GTO. Veamos quien sale vencedor.

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A las manos de un Mazda Rx7, vamos a ver a éste piloto del campeonato oficial de Drift Japonés, haciendo de las suyas en un circuito.

Veremos como usa diferentes técnicas de derrapaje, cada cual con su técnica, y unas mas faciles de realizar que otras. Espero que les guste!

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