El MX-5 vuelve a sumar una serie especial a su amplio listado de ediciones. En este será el Roadster -denominación para Japón- el que estrene las variantes “Black Tuned”, caracterizadas por su estética deportiva, agresiva y distintiva en relación al resto de la familai.
Entre otras cosas, el Roadster “Black Tuned” destaca por:
La firma japonesa Honda, lanzará a principios del próximo año 2012, la nueva generación del Honda Civic con carrocería de cinco puertas, recibiendo mejoras en niveles de acabado y de calidad. Un poco más abajo puedes ver un video del Honda Civic 2012.
Tras cuatro años de desarrollo, los ingenieros de Honda han conservado la versatilidad de la serie anterior, pero aumentado su espacio interior y el volumen del maletero.
El especialista alemán G-Power, bautizada a este BMW M3 como Tornado RS, esconde 720 CV bajo su reformado capó y le convierte en la versión más potente del vehículo alemán jamás construida.
El kit de potencia incluido en el M3 cuenta con el sistema supercharger SK III “Sporty Drive”, el cual suministra almotorV8 una buena cantidad de CV extras que elevan la potencia hasta unos desmesurados 720 CV (300 CV más que un M3 de serie) y el parmotormáximo hasta los 700Nm. Además, G-Power ha aumentado el desplazamiento delmotorhasta los 4,6 litros.
Con el Mini Coupé, la marca británica propiedad de BMW ofrece la primera versión de su modelo con dos únicas plazas y una innovadora parte trasera, que incluye un maletero de 280 litros de capacidad, frente a los 160 del Mini convencional.
Su oferta incluye cuatro motorizaciones, Cooper (122 CV), Cooper S (184 CV), Cooper SD (143 CV) y John Cooper Works (211 CV). Los precios respectivos son 21.600 euros para la versión más asequible, 27.050 euros para las versiones intermedias tanto de gasolina como Diesel, y 33.900 euros para la más potente de las cuatro que además se distingue por un chasis 10 milímetros más bajo que sus hermanos de gama y suspensiones específicas. En todos ellos se ofrece la caja de cambios manual de seis velocidades o bien la automática.
En esta autentica bestia con musculos, podremos llegar a los 340 km/h, mientras que el arranque de 0 a 100 se logra en menos de 4 segundos, por otro lado, para aquellos que quieran ir tranquilos a una velocidad exorbitante, los chicos de Edo Competition, se encargaron de incorporar una suspensión dinámica, que permite tener un mayor control a la hora de conducir y poder frenar con una mayor precisión.
Todo esto gracias a su mecánica, el motor V8 que lleva de serie, ha sido potenciado de tal manera que llega hacia los 610 CV.
GAS (preparador americano especialista en Mustangs) intenta mantener el espíritu del Boss 429 en detalles como la toma de aire situada en el capó (es la original de 1969), las tomas de aire colocadas en las aletas traseras o el característico frontal del Mustang.
Bajo el capó, encontramos un motor V8 de 5 litros similar al del Ford Mustang GT pero potenciado hasta los 700 CV gracias a un compresor de Ford Racing, nuevo árbol de levas y a un nuevo sistema de salida de gases firmado por Bassani con corte electrónico.
Mercedes Brabus 800 E V12 Cabrio, una de las nuevas creaciones que se incorpora a la familia de la Clase E de la fantástica firma de Mercedes-Benz. único, elegante y exquisíto.
Dicho vehículo cuenta con unos 800 CV que son capaces de alcar los 370 km/h como velocidad máxima. Además de ésto, sus cifras de aceleración son increíbles, puesto que puede pasar de los 0 a los 100 en tan sólo 3,7 segundos y alcanzar los 300 en unos 23,9. Algo francamente brutal.
El mítico Volkswagen Golf GTI está celebrando sus 35 años en el mercado y, como ya sabíamos, la marca ha decidido lanzar una edición especial denominada simplemente Golf GTI Edition 35. Su motor ha sido potenciado hasta los 235 CV cuenta con una serie de modificaciones estéticas y de equipamiento. Se trata de una edición limitada de la cual sólo se ofrecerán 200 unidades en España, pero aún así el modelo ya ha sido presa de un preparador.
La empresa B&B ha decidido ofrecer a los compradores del GTI Edition 35 una serie de modificaciones, centradas básicamente en la mecánica. Quizá lo más destacable de todo sean las tres etapas de potenciación ofrecidas, todas ellas muy suculentas. La básica eleva su potencia hasta los 310 CV y 420 Nm simplemente por la modificación de la presión de soplado. En la segunda etapa se obtienen 326 CV y 450 Nm con ayuda de una reprogramación de la electrónica y nuevas tomas y conducciones de aire.
Una nueva serie especial se suma al pequeño Smart ForTwo comercializado en Europa. Por ahora desconocemos los países en los que estará disponible, aunque es de suponer que España sea uno de ellos pues sigue siendo un mercado importante para la firma.
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El Lamborghini Miura es un coche deportivo construido en Italia por Lamborghini entre 1966 y 1973. Un diseño de motor central había sido utilizado con éxito en la competencia, incluso por el Ford GT40 y el Ferrari 250 LM de Le Mans.
De Tomaso había producido un coche de calle con esta disposición, el Vallelunga, pero por lo demás coches diseñados por el camino casi de manera uniforme con motor delantero, los vehículos de tracción trasera. El Miura fue un creador de tendencias, el que hizo el diseño de motor central de rigor entre los dos asientos superdeportivos de alto rendimiento. Lleva el nombre de la hacienda española Miura, que los toros tienen un instinto de ataque proverbial.