Mercedes Brabus 800 E V12 Cabrio, una de las nuevas creaciones que se incorpora a la familia de la Clase E de la fantástica firma de Mercedes-Benz. único, elegante y exquisíto.

Dicho vehículo cuenta con unos 800 CV que son capaces de alcar los 370 km/h como velocidad máxima. Además de ésto, sus cifras de aceleración son increíbles, puesto que puede pasar de los 0 a los 100 en tan sólo 3,7 segundos y alcanzar los 300 en unos 23,9. Algo francamente brutal.
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El mítico Volkswagen Golf GTI está celebrando sus 35 años en el mercado y, como ya sabíamos, la marca ha decidido lanzar una edición especial denominada simplemente Golf GTI Edition 35. Su motor ha sido potenciado hasta los 235 CV cuenta con una serie de modificaciones estéticas y de equipamiento. Se trata de una edición limitada de la cual sólo se ofrecerán 200 unidades en España, pero aún así el modelo ya ha sido presa de un preparador.

La empresa B&B ha decidido ofrecer a los compradores del GTI Edition 35 una serie de modificaciones, centradas básicamente en la mecánica. Quizá lo más destacable de todo sean las tres etapas de potenciación ofrecidas, todas ellas muy suculentas. La básica eleva su potencia hasta los 310 CV y 420 Nm simplemente por la modificación de la presión de soplado. En la segunda etapa se obtienen 326 CV y 450 Nm con ayuda de una reprogramación de la electrónica y nuevas tomas y conducciones de aire.
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Una nueva serie especial se suma al pequeño Smart ForTwo comercializado en Europa. Por ahora desconocemos los países en los que estará disponible, aunque es de suponer que España sea uno de ellos pues sigue siendo un mercado importante para la firma.
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El Lamborghini Miura es un coche deportivo construido en Italia por Lamborghini entre 1966 y 1973. Un diseño de motor central había sido utilizado con éxito en la competencia, incluso por el Ford GT40 y el Ferrari 250 LM de Le Mans.

De Tomaso había producido un coche de calle con esta disposición, el Vallelunga, pero por lo demás coches diseñados por el camino casi de manera uniforme con motor delantero, los vehículos de tracción trasera. El Miura fue un creador de tendencias, el que hizo el diseño de motor central de rigor entre los dos asientos superdeportivos de alto rendimiento. Lleva el nombre de la hacienda española Miura, que los toros tienen un instinto de ataque proverbial.
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Esta nueva edición especial presentará un nuevo exterior con pinturas características de modelos de los años 70, predominando el azul y el blanco en combinación, con unas rayas en los lados. En la parte exterior se incluirá un spoiler trasero, llantas cromadas con neumáticos 235/50 R18, mientras que en el interior, Ford añade asientos de cuero.
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Es la evolución del Toyota MR2 Sport Hybrid que se presentó en el Salón de Tokyo del año pasado, pero de este concepto no queda ni la más leve reminiscencia estética, sólo la idea de una mecánica híbrida con motor central y corte deportivo.

El motor será un 3456 cc V6 de gasolina que entregará 245 CV, muy probablemente el 2GR-FXE que utilizan el Lexus RX 450h y el Toyota Highlander Hybrid. Irá montado en posición central y transmitiendo su fuerza a las ruedas traseras. En el eje delantero irá un motor eléctrico de 50 CV que sumarán un total de 295 CV, que fíjate tú que casualidad, es la misma potencia del RX 450h.
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La gente de Japan Tuning, ha sido la encargada de modificar, ha pedido de si propietario Alex, este BMW.

Lo que mas me sorprendió al ver las imágenes es que pragmáticamente este no se despega del suelo, para lograr esto y conseguir que no se moviera, se instalo un conjunto de amortiguadores de la marca D2 Sport regulables en altura, compresión y extensión. Además se instalaron llantas de 9,5×19” con neumáticos 255/35-19 tanto en el eje delantero como en el trasero, consiguiendo de este modo un efecto tremendo.
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Un trabajo realizado íntegramente por la gente de Autodesign en Luxemburgo, kit de carrocería completo del fabricante alemán Rieger, kit denominado TTR, claramente inspirado el la línea del Audi R8 destinado a vestir este Audi TT del 2007, un trabajo que se remata con los laterales sacados del catalogo de Carácter.

La suspensión neumática no podía faltar en un proyecto de este calibre, una suspensión neumática de 4 válvulas independientes, firmada por Gass Airide System y las llantas de grandes dimensiones, en este caso son unas Ruff Racing cromadas, modelo R944 en 20” que se han personalizado de una forma muy original pintándolas en parte con el color de la carrocería.
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Hartge ha publicado las primeras imágenes de su nuevo programa de ajuste para el BMW Serie 6 Cabrio.

El coche está equipado con un sistema de escape deportivo de acero inoxidable, también se reduce la altura de la carrocería delantera en unos 30 mm/25 mm detrás y se utilizan llantas de aleación de 19 y 21 pulgadas.
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El Stingray GTR, cuenta con un kit completo de carrocería que incluye nuevos paragolpes, guardabarros y puertas. Además, el preparador ha colocado un nuevo capó, prolongado los faldones laterales, montado un agresivo difusor trasero y un gran alerón en su zaga. El kit GTR fue concebido y desarrollado para satisfacer los gustos de uno de los clientes de TopCar. El resultado es sencillamente espectacular y el Porsche Panamera luce más agresivo y radical que nunca.

Además de las mejoras estéticas, los clientes pueden solicitar un habitáculo a medida y dos paquetes de potencia para el Panamera Turbo. La primera opción permite que elmotorV8 sobrealimentado mediante dos turbos de 4.8 litros sea capaz de producir más de 600 CV gracias a un nuevo colector de admisión, un nuevo filtro de aire de alto flujo y a un nuevo sistema de escape. La segunda opción permitiría almotorentregar unos 700 CV, gracias, entre otras cosas, a una reprogramación de la ECU.
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