Nissan GT-R SpecV

El Nissan GT-R SpecV es la versión más deportiva del GT-R que se pondrá a la venta en febrero en siete concesionarios de Japón únicamente, al menos por el momento.

No se anuncia un aumento de potencia en su motor 3.8 V6 (se quedaría en los 478 cv de la versión 2009), pero sí modificaciones en el sistema de turbo que mejoran la curva de par, elevándolo a medias y altas revoluciones. Teniendo en cuenta su aceleración 0 a 100 en 3,5 segundos, parece que par a bajas no le faltaba.

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INGS presenta su nuevo kit para el Mitsubishi Lancer EVO

El preparador japonés INGS nos muestra en esta ocasión un nuevo kit destinado al gran Mitsubishi Lancer EVO que seguro no pasa despercibido para nadie ya que mezcla de forma magistral una apriencia sumamente agresiava con otras mejoras que potencian su deportividad al máximo.

Sobre este coche hay muchas cosas que cabría destacar como los nuevos paragolpes tanto delantero, trasero como laterales, nueva entrada de aire en el capó, en esta parte la verdad podrían haberse estirado un poco más y haberla puesto un poco más grande y la nueva decoración que la verdad junto con el color blanco elegido para esta preparación se queda verdaderamente bien.

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Filtros y tomas de aire K&N para más HP.

Para conseguir mayor performance es posible aumentar la potencia reemplazando el filtro de aire por uno especial.

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Los filtros K&N tienen la capacidad de agregar potencia de un modo impresionante, la compañía K&N ha desarrollado una linea de filtros de calidad pensados para mejorar el flujo y ofrecer un buen servicio de retención de impurezas.

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Tomas de aire

Las tomas de aire suelen ser consideradas por una modificación estética simplemente que sirve para darle una mayor vistosidad a la carrocería de nuestro vehículo. Ésto no es del todo cierto ya que en muchos de los casos, las tomas de aire se hacen también de forma necesaria.

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En vehículos que se han modificado hasta el extremo en la parte mecánica del motor, y se ha superado el rendimiento de fábrica de forma significativa, se ponen las tomas de aire con la intención de conseguir introducir en el motor más aire “frio” para refrigerarlo de manera que no se llegue a sobrecalentar y se puedan producir daños en él.

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